萨拉戈萨市本周加强了与中国在物流领域的制度和商业关系。该市与中国的企业联系得到了强化。阿拉贡物流企业的ALIA集群与上海物流商会和中西班牙商会签署了合作协议。签署仪式是在上海举行的专业论坛上进行的，双方公共和私人代表参与了该活动。
萨拉戈萨代表团由市长娜塔莉亚·楚卡领导，她向约二十位中国企业家介绍了萨拉戈萨作为南欧物流平台的主要特征和优势。该协议的目标是探索双向商业机会，促进新的中国企业在阿拉贡的设立，并推动两地之间的知识和基础设施交流。
欧洲背景下的物流定位
在发言中，市长强调了萨拉戈萨的战略地理位置，能够在一天内通过公路运输接触到超过1.8亿的潜在消费者，涵盖欧洲和北非。她还提到了该市的主要物流基础设施，如萨拉戈萨物流平台（PLAZA），这是欧洲最大的物流平台之一，并提及萨拉戈萨海运码头（干港）以及专注于货运的机场，其货运量与马德里和巴塞罗那相当。
此外，楚卡还强调了补充因素，如工业用地的可用性、具有竞争力的运营成本、法律和政治的稳定性，以及有利的能源环境，提供的可再生能源超过了区域消费。
“中国已经成为萨拉戈萨的一个重要合作伙伴，CATL和TDG等企业在该地区开展业务。该协议旨在扩大这种合作，”市长表示，并邀请更多中国公司将萨拉戈萨视为其在欧洲运营的基地。
互惠的商业兴趣
这一协议受到论坛中中国参与者的热烈欢迎。沈嘉馆，上海工商会物流协会的秘书长，解释了该协会的范围及其与欧洲物流参与者合作的兴趣。阿拉贡ALIA集群的主席爱德华多·科雷拉对此次接触表示积极评价，强调这一合作“为阿拉贡企业在日益互联的全球环境中开辟了新的发展可能性”。
现有的连接性及扩展潜力
萨拉戈萨已经与中国维持了物流联系，如萨拉戈萨-新疆的铁路货运列车，它显著缩短了相较于传统海运的运输时间。同时，正在评估与武汉市的直飞货运航线的可行性。
在机构层面，萨拉戈萨市政府与中国的丽水、嘉兴、南京和威海等不同城市签署了以物流、创新和可持续性为核心的协议。这些联盟强化了萨拉戈萨在中国政府推动的一带一路倡议中的地位，并巩固了其作为南欧洲际物流枢纽的角色。
