伊贝尔卡萨基金会在移动城市开幕独特的“欧宝之爱”展览，展出德国博物馆的珍贵展品
展览汇聚了25件历史性展品，这些德国产的展品将在扎哈·哈迪德桥上展出，直至2026年3月。此次展览突出了欧宝与其费古埃拉斯工厂之间的特殊联系，赞扬了在萨拉戈萨为这段历史付出努力的人们。
欧宝与阿拉贡社区的关系
伊贝尔卡萨基金会组织了“欧宝之爱”展览，旨在让游客了解这家德国品牌与阿拉贡社区之间的关系。开幕式上出席了费尔南多·贝尔特兰（阿拉贡自治区政府代表）、玛尔·瓦克罗（阿拉贡自治区政府副主席）、曼努埃尔·布拉斯科（环境与旅游顾问）、哈塞·路易斯·罗德里戈（伊贝尔卡萨基金会总干事）、莱夫·罗维德（欧宝经典车型经理）、哈梅·阿尔门戈尔（移动城市主任）和安东尼奥·科博（斯坦兰蒂斯萨拉戈萨前总监与展览策展人）的出席。
移动城市举办此次展览，不仅是为了展出标志性汽车，更是为了认可那些使品牌在萨拉戈萨历史成为可能的人的价值，并展现努力、智慧和创新的遗产。
欧宝的标志性车辆
展览包括经典汽车、在汽车工业中具有里程碑意义的车辆、独特的原型以及其他元素，如缝纫机和自行车。其中来自吕瑟尔斯海姆的最重要展品包括：
专利汽车Lutzmann系统：于1899年生产，这是欧宝的第一辆汽车，可能是世界上唯一的一辆。它与没有马具的马车相似之处显而易见。
医生车：代表了汽车从奢侈品转变为日常使用车辆的时刻。销量从1902年的100辆激增至四年内的1000辆。
4 CV“树蛙”：第一个在装配线上大规模生产的车型，以其绿色车身而闻名（其名称意为“树蛙”）。目前在欧洲仅剩约100辆在使用。
其他历史车型：优雅的阿德米拉尔（1939年）、1956年的海军上将（吕瑟尔斯海姆工厂生产的第200万辆车）、品牌的第一款运动车Couplé Diplomat（1969年）以及70年代的欧宝OSV 40（欧宝安全车辆），后者展示了品牌对驾驶安全的重视。
科尔萨，费古埃拉斯的象征
科尔萨车型在展览中占据中心位置。科尔萨A车型的生产量超过了310万辆，经过六代累计超过了1400万辆。随着科尔萨的生产，萨拉戈萨也开始进入公众视野，同时费古埃拉斯工厂开始生产该车型。展览中还包括科尔萨B“月亮”版。
展览还展示了一些原型车，如Scamp 2，探讨迷你SUV和城市跨界车的概念，以及1995年的MAXX，这是对未来城市汽车的创新概念。
迈向未来
展览的最后部分展示了三款最新车型：具有未来感的2011 RAKe生态动力（其设计几乎未变地应用于欧宝Mokka），以及Manta GSe ElektroMOD，这是欧宝首款电动restomod，具有强大的后轴扭矩、零排放和重新诠释的设计。最后一款车是由一小组工程师、设计师和技术人员在吕瑟尔斯海姆设计的，并在巴黎和德国获得了奖项。
在萨拉戈萨的全球首发
与展览开幕同时，欧宝选择了扎哈·哈迪德桥进行概念车型欧宝Corsa GSE Vision Gran Turismo的全球首发，展示了即将在小型汽车领域推出的GSE车型，并首次将数字维度与现实世界相融合。
伊贝尔卡萨基金会将在2026年庆祝其150周年纪念，与欧宝共享基于创新、对人的承诺和不断转型的未来愿景。移动城市的展览将过去与未来、记忆与进步相结合，唤醒许多参观者的回忆。
该基金会是一个非营利性私立机构，由萨拉戈萨、阿拉贡和里奥哈的储蓄银行及养老金基金形成，其宗旨是创建、实施和促进社会和文化事业，促进个人的发展和区域的改善。四个核心价值观指导其行动：承诺、透明度、专业性和活力。
