法兰西岛交通公司向西班牙公司授予供应15辆列车-电车的合同，旨在扩展巴黎地区T13线。该合同还包含新增列车和替换零件的可能性。
CAF在法国获得了一份新合同。法兰西岛交通公司，负责巴黎及其地区的公共交通组织，已向这家西班牙公司授予一项价值超过1.5亿欧元的订单，用于向T13线提供15辆列车-电车。
根据周三公司向国家证券市场委员会（CNMV）的公告，该协议还包括供应替换零件和额外单位的选项。
这些新车辆将用于T13线的扩建，线路将延伸到阿谢尔镇。该线路于2022年启动，由巴黎城市公共交通公司（RATP Cap Île-de-France）运营，目前连通圣日耳曼昂莱和圣西尔勒科尔，并为伊夫林省的不同地区提供服务。
扩建旨在缩短旅行时间，并在高峰时段提供每十分钟一班的频率，同时改善与巴黎地区其他交通服务的连接，包括RER A线、RER E线和Transilien L线。
可容纳256名乘客的列车
这15辆列车将基于CAF的URBOS平台，由七个模块组成，构建在五个转向架上。每列列车将长42米，宽2.65米。
其总容量为256名乘客，其中包括86个座位和170个站立位。单位的75%表面将为低地板设计，以便于行动不便人员的进出和移动。
这些车辆还将配备空调和动态信息显示屏，为乘客提供便利。
制造将在CAF位于巴涅尔-德-比戈尔的工厂进行，位于法国高比利牛斯地区。新列车的外部设计将适应法兰西岛交通公司的视觉识别，以便与目前在该线路上服务的材料相整合。
法国，CAF的主要市场之一
新合同加强了CAF在法国铁路市场的地位。今年年初，公司已获得向SNCF Voyageurs提供十辆Régiolis区域列车的订单，目标为新阿基坦地区。
CAF目前在法国拥有广泛的工业和商业存在，并参与多个公共交通领域，从长途列车和郊区列车到地铁、电车以及零排放巴士。
为巴黎授予的15辆新列车-电车的合同巩固了该公司在欧洲主要市场之一的地位，并扩大了其与法国城市和铁路交通相关的项目组合。
