西班牙物流业在萨拉戈萨呼吁建设连接特鲁埃尔与萨贡托的复线电气化铁路，并通过比利牛斯山脉中部建设一条通往欧洲的大运力铁路连接线。约140名代表齐聚阿拉贡企业联合会，将这些基础设施视为维持阿拉贡及全国整体竞争力的关键要素。
阿拉贡物流业贡献超过18亿欧元并创造3.9万个就业岗位
本次活动由UNO，西班牙物流与运输企业组织主办，于2026年9月23日在阿拉贡企业联合会总部举行。企业、运营商和机构共同分析了该行业面临的挑战。该行业将萨拉戈萨和阿拉贡定位为西班牙及南欧最重要的物流枢纽之一。
会议讨论了运营卓越、流程数字化、重型运输电气化以及战略性基础设施等议题。根据会议期间公布的数据，物流活动在阿拉贡创造了超过18亿欧元的增加值总额，并支撑着3.9万个就业岗位。
与会者认为，该自治区拥有维持物流领先地位所需的资源、人才和区位优势，但同时警告称，这一优势必须转化为新的项目、投资、经济活动和就业机会。会议还提出，有必要加快推进《2025—2040年阿拉贡物流计划》，并加强公私合作，以提升该行业的重要性。
特鲁埃尔—萨贡托复线和比利牛斯山脉中部铁路通道成为铁路诉求重点
与会发言一致认为，若没有新的铁路基础设施，阿拉贡的物流领先地位便无法得到保障。最主要的诉求是尽快推动建设坎塔布连海—地中海走廊内的萨贡托—特鲁埃尔复线电气化铁路，以避免这一货运关键连接线上出现新的瓶颈。
会议期间，与会者批评了中央政府针对特鲁埃尔—萨贡托路段提出的方案。与会者支持阿拉贡企业联合会与CEV联合提交的异议意见，要求撤回该计划，认为该计划依据一份2017年的报告而排除了建设复线电气化铁路的可能性。所支持的立场认为，阿拉贡的经济和物流现实自那时以来已发生变化，并要求提出适应当前形势的解决方案。
与会者还主张从经济和物流角度重开坎弗兰克线路，并推动建设比利牛斯山脉中部铁路通道。这条穿越比利牛斯山脉中部的大运力铁路连接线，被视为一项具有长期意义的基础设施，旨在增强阿拉贡、西班牙和欧洲经济的实力。会上指出，缺乏进展将给阿拉贡和西班牙物流业带来问题。
萨拉戈萨、韦斯卡和特鲁埃尔力争强化其物流功能
区域规划将萨拉戈萨定位为大型物流枢纽和吸引企业的中心。该市在自治区的经济活动网络中持续发挥核心作用，而会议讨论的方案旨在提升阿拉贡吸引项目的能力，并维持与运输和配送相关的增长。
对于韦斯卡，会议提出应依托其与法国的连接、农食品产业专业化以及在欧洲货运走廊中的位置，进一步提升国际影响力。对于特鲁埃尔，则提出应巩固其作为萨拉戈萨—瓦伦西亚轴线物流平台的作用，依托可用土地资源及其机场的发展潜力。
所提出的行动方向包括推动同步多式联运、改善铁路连通性、加强战略货运走廊，以及扩大物流和工业用地。该行业还要求增加能源容量，以满足自动化带来的需求，并建立跟踪机制，确保阿拉贡各项既定措施得到落实。
