今天，在宣布政府为新的公共自行车租赁系统和另外40辆100%电动公交车批准的欧洲资金申请的同时，萨拉戈萨将被纳入服务的第一台铰接式Irizar «ie tram «装置也被展示。它是一种18米长、100%纯电动、零排放的公交车，具有有轨电车的美学属性，将有轨电车的大容量、便捷性和内部循环与城市公交的灵活性结合起来。它的车载电池容量为600千瓦时，这使它的续航能力达到约210公里。
在其设计中使用了265千瓦的电动马达，并包括一个双重充电系统–通过倒置受电弓和软管–功率为150千瓦。它配备了一个双坡道（电动和手动），可容纳104名乘客–39名坐着的和65名站着的–以及两辆轮椅。
市政府、特许公司AVANZA和Irizar之间达成的预测表明，到10月中旬总共可以交付6辆12米长的有轨电车和4辆铰接式车型。
Irizarie有轨电车提供了一种基于极简主义美学语言的设计，没有任何装饰，其所有特征都与特定的功能方面相呼应，使其有可能创造一个容易被用户识别的身份和形象。无障碍性、安全性、交通流和乘客舒适性激发了内部结构，从而形成了一个明亮、舒适、宽敞、愉快和安全的乘客舱。
三扇滑动门、整体低地板、座位安排、带有大型流通过道的内部布局、为轮椅和/或婴儿车预留座位的标志、可听到的停车请求信息、安装车票验证装置、司机站的设计以及舒适、毫不费力的通道，都增强了无障碍性和乘客流量。
室内设计的目的是为用户提供一种开放和光明的感觉。整体的低地板和车内的座位安排使乘客能够非常顺利地进出站台并在车内移动。
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