Navantia宣布，其位于卡塔赫纳的维修部门Syncrolift自投入运行以来已完成1,077次船舶上墩作业，服务年限达到50年。该公司表示，这一设施于1976年12月启用，因此将在2026年12月迎来半个世纪的运行里程碑。
该基础设施用于在维修、保养或现代化改造期间，将军用和民用船舶移至干船坞。Navantia表示，接受服务的船舶包括S-60和S-70系列潜艇、扫雷舰、水面舰艇及民用船舶。该设施还参与了与S-80级潜艇相关的作业。
设有十一个作业工位的平台
该系统通过一座长150米的平台运行：平台下沉以接纳船舶，随后利用钢缆和同步设备将其提升。船舶出水后，可通过轨道移至陆地上的十一个作业工位之一。
根据该公司提供的数据，该设施的最大起吊能力为6,000吨，完成一次船舶上墩作业约需三至四小时。提升速度为每分钟21厘米。
Navantia指出，迄今由Syncrolift提升的排水量最大的船舶是超级游艇Alaiya，其船长111.5米，重量约4,500吨。长度纪录则由Pola de Lena保持，船长超过143米。
自2020年起进行现代化升级
该公司表示，始于2020年的现代化改造更新了控制系统和动力装置，并引入了数字化监控工具。该设施的机械原理保持不变，即以同步方式提升船舶，随后将其转移至陆地。
在已完成的项目中，Navantia特别提及扫雷舰Turia在拉曼加发生事故后的修复工作，其中包括工程作业、拆解、结构重建及系统更新。该公司还表示，Syncrolift参与了包括重建、改装以及通过预制模块进行加长在内的作业。
