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10 noviembre 2026

特鲁埃尔机场准备扩建90公顷,以建立空军训练中心

机场联盟以35万欧元招标编制城市规划项目,使向东扩建成为可能。该项目与空天军综合训练与空中机动中心(CIEMA)相关,这项预计投资4200万欧元的军事项目将为特鲁埃尔航空平台新增培训和训练活动。

特鲁埃尔机场正筹备新一轮设施扩建,以引入空天军的综合训练与空中机动中心(CIEMA)。机场联盟已就东区《阿拉贡总体利益规划》(PIGA)的编制进行招标;该文件是将约90公顷土地纳入现有用地范围所必需的规划文件。

该招标于11月9日在《欧盟官方公报》上发布,预算为35万欧元,不含增值税。有意参与的企业可在2026年12月14日前提交投标书。

此次采购将推动扩建规划工作,而扩建的主要服务对象是国防部宣布建设的新军事中心,投资额接近4200万欧元。CIEMA旨在为航空运输及部署支援部队提供培训和训练,并将开展与军用飞机及无人系统使用相关的活动。

对于机场而言,这意味着在现有平台基础上新增一项专业化业务。该平台目前已拥有从事飞机维修、停放和回收利用的企业,以及与航空航天技术相关的项目。

扩建后机场面积将超过550公顷

CIEMA的建设分为两个阶段。第一阶段将使用现有园区内可用的土地,第二阶段则需要将新的土地纳入机场综合体。

2026年7月,联盟批准向国防部授予8公顷土地、使用期为25年。该地块毗邻与平流层飞艇相关的设施及新的飞机停放区,计划建设一座办公楼和一处与机场跑道相连的军用飞机停机坪。

第二阶段计划向东扩建约90.27公顷,使机场总面积在现有550公顷的基础上进一步增加。新增土地将用于建设一条经压实的天然地面跑道,以及机库、训练区域和其他供该中心运行使用的设施。

城市规划程序将确定该区域的规划布局,并明确将其纳入机场所需采取的措施。当前招标对应的是这些规划工作,因此尚不意味着扩建工程已经开工。

根据联盟发布的文件,新增用地是必要的,因为第二阶段规划的设施无法完全在现有土地范围内建设。

对航空业务的投资与机遇

CIEMA的落地将为特鲁埃尔机场增添一条新的业务线。该机场的产业专业化定位近年来吸引了涉及航空业不同领域的商业项目。

Tarmac Aerosave在特鲁埃尔开展飞机停放、维修和回收利用业务。该平台还设有与航空航天项目相关的设施,其中包括PLD Space的项目,以及Sceye等其他技术项目和与平流层飞艇相关的项目。

军事中心的进驻将带来对设施、服务和专业人员的特定需求。其建设可能带动建筑、基础设施维护、物流和技术服务等相关业务的需求,但相关合同及参与企业仍有待进一步明确。

联盟自身公布的预测显示,在全部基础设施建成后,CIEMA将带来350个相关就业岗位。这是对该中心未来运营情况的官方估算,并非已经创造的岗位或已宣布的招聘计划。

这项新业务与目前在机场运营的企业之间的关系,将取决于国防部确定的需求以及可能达成的协议。目前尚未公布该平台内具体企业参与CIEMA建设的消息。

专业培训与新能力

该项目最重要的方面之一,是其面向军事航空人员训练的定位。这些设施将能够为飞行员和支援部队进行航空运输行动准备、开展部署演练,并进行与无人航空系统相关的活动。

这种用途引入了一种不同于目前机场工业和商业活动特征的专业化方向。军事单位的培训和训练需要专门的基础设施、合格人员和特定程序,这些内容将随着项目推进而逐步完善。

CIEMA的引入可能在该省带来新的技术培训需求,特别是在航空维修、机场运营和支援服务等领域。然而,目前尚未公布与该中心相关的具体培训项目,也未宣布与教育机构达成培养未来工作人员的协议。

根据国防部在7月21日举行的协议签署仪式上所作的说明,该项目还考虑与欧洲盟国空军开展合作的可能性。目前,这项合作仍属于该倡议的目标之一,尚未公布具体的国际演习安排。

扩建的下一步工作

CIEMA的时间表将取决于两个既定阶段的推进情况。国防部于7月表示,计划在2027年启动并完成位于现有园区内的第一阶段工程。

第二阶段则需先完成PIGA审批程序,并履行建设新设施所需的相关行政及采购程序。

本周发布的招标公告标志着该程序取得进展,并向专门从事技术咨询和国土规划的企业开放参与。合同预计期限为两年,除经济报价外,还设定了与运行安全、技术质量和环境保护有关的评审标准。

特鲁埃尔机场正继续筹备此次扩建,旨在将国防活动纳入其产业发展。规划获批、工程采购以及CIEMA运营模式的确定,将决定已宣布的投资和就业机会何时能够落地。

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