三年时间可做的事情非常多，尤其当场景是西班牙最独特的建筑之一，即伊朗建筑师扎哈·哈迪德设计的桥梁。作为2008年萨拉戈萨世博会的标志性建筑，这个曲线流畅且宁静的空间，自2023年2月以来，承载着Mobility City，这是我们国家首个21世纪的智能出行科技博物馆，也是西班牙最主要的空间之一，旨在思考和体验未来城市的出行方式。
数据显示，在2023年期间，已接待超过50万名访客，并举办了近400场活动。此外，最近的第三个生日庆祝活动也表明，Ibercaja基金会的努力已经在市民、游客、企业和机构中产生了影响。这个纪念日恰逢Ibercaja基金会成立150周年，因此近期的纪念活动有了更多历史的维度：比如灯光秀“潜伏”、Ars Symphony乐团的音乐会，以及Mobility City书籍的发布。
这个项目的出发点是结合科技创新、传播与公众参与。现任主任哈梅·阿门戈尔表示，今天的目标是要巩固一个真正的“生态系统”，围绕出行展开。“我们希望每个人都能找到自己的空间，”他指出。从关于能源效率或基础设施的技术会议，到面向大众的开放展览，节目旨在吸引专业人士和好奇的游客。“有一部分先进的观众前来创造知识，另有部分观众则是我们希望吸引他们理解即将到来的变化。”他总结道。
哈梅·阿门戈尔：“真正的革命将在车辆、基础设施和城市服务之间的互联互通中出现。”
创新与民众之间的桥梁
Mobility City的模式围绕两个明显不同的公众展开。一方面是专业人士：这是企业、研究人员、行政机构和分析可持续交通重大挑战、进行辩论和建立合作关系的聚集地。另一方面是广大公众，中心通过互动展览、驾驶体验和博物馆环境以娱乐和传播吸引他们，邀请他们理解未来城市的样子。
这种双重性定义了Mobility City的模式。战略响应了一个明确的信念：出行不再单单是技术问题，而是社会问题。立法变更、新的城市模型或共享交通方式直接影响着市民的日常生活。
“挑战在于，甚至在社会完全意识到之前，解释正在发生的事情，”阿门戈尔指出，他用持续学习的悖论概括了项目的精神。在他看来，一个无穷无尽的空间的雄心逐渐浮现：可持续出行是如此广泛，总会出现一个新的细分市场，和一个又一个这样的市场。
未来出行：数据、互联互通与零排放
经过三年的活动，团队已经识别出将定义该行业未来的大趋势：可持续性、互联互通、安全性和可及性。将它们联系在一起的口号既直截了当又发人深省：零事故、零排放和零压力。
互联互通、数据和人工智能将定义未来的出行方式。
文化庆典与展望未来
通过扎哈·哈迪德的桥梁，曾举办过三届推动奖（与Anfac、Sernauto 和 Faconauto联合组织）、国际摩托车交通安全大会和西班牙创新峰会等重要活动。到2025年，Mobility City将在阿拉贡馆参加FITUR，正式确认其国家级的影响力。
到2026年，Mobility City将面临一个充满项目和现实的日程：新的推动奖，可持续出行观察站， 创新日以及出行周，此外还有两场将于3月启幕的展览：一场专门致敬梅赛德斯-奔驰，另一场则聚焦达喀尔拉力赛的摩托车。该中心还将参加The Wave活动，展示作为新数字经济基础设施的数据中心。
“尽管看似不真实，但在400场活动后，仍然有事情要做，”阿门戈尔强调。
阿门戈尔承认，挑战不再是活动数量的增长，而是变成一个市民自然而然光临的地方。“我们希望每当有人想到出行与创新时，能自动联想到Mobility City。”这是一个雄心勃勃的目标，旨在将一座昔日的建筑标志转变为一个不仅是博物馆的地方：而是一个充满生机的空间，想象着未来城市的出行和生活方式。
这是萨拉戈萨的又一个文化空间，和城市里的博物馆或广场一样融入其中。这是Mobility City真正的野心：不是单纯成为行业的标杆，而是成为一个市民自然光临的地方，无论是开车来，还是对科技事宜有或没有兴趣。三年后的今天，那个非常真实的梦想——纪念书籍的标题——依然在埃布罗河的水面上不断成形。
