本周三，在萨拉戈萨举行的一场活动聚焦氢能，现场展示了Toyota Mirai和原型车Toyota Hilux FCEV。此次活动重点讨论了燃料电池在交通出行领域的应用，以及推广这项技术所需的加氢基础设施不足的问题。
Toyota Mirai和Hilux FCEV在萨拉戈萨展示氢能出行
阿拉贡政府环境与旅游部长Luis Biendicho在位于萨拉戈萨机场旁的El Cisne服务站，为这两款车型的发布活动致闭幕词。本次活动由Toyota España和Grupo Zoilo Ríos主办。
此次活动让与会者了解燃料电池技术在交通运输领域的应用。此外，参与者还对Toyota Mirai进行了动态试驾，该车是活动期间展示的氢动力车型之一。
环境与旅游部门代表参加了此次活动，其中包括环境质量总局局长José Montoya和特鲁埃尔省服务局局长Emilio Pérez。Toyota España、Grupo Zoilo Ríos、ARPA、Fundación Hidrógeno、CaetanoBus以及萨拉戈萨市政府的代表也出席了活动。
阿拉贡将可再生氢视为能源和工业发展机遇
Biendicho在发言中强调，阿拉贡具备生产和配送可再生氢的潜力。他指出，可再生能源发电能力、工业基础以及地域广阔多样等特点，都是有利因素。
这位部长主张以技术中立和选择自由为基础推进转型，并为居民、企业和各地区提供适配的解决方案。他还强调，创新应在不受强制的情况下推进。
Biendicho表示，氢能“并非遥远的设想”，并将其定位为在该自治区创造经济活动和就业机会的契机。此外，他发表这番言论的背景是，据他所言，柴油价格正“令专业人士和个人用户不堪重负”。
氢能供应网络是其推广部署面临的主要挑战
具备充足能力的氢能供应和配送网络，被视为在交通出行领域推广燃料电池技术的主要挑战之一。此次活动探讨了这些车辆投入使用所需配套基础设施的需求。
Biendicho强调，为推动这一部署，政府部门与企业之间必须开展合作。因此，萨拉戈萨的此次展示活动既呈现了氢能的具体应用，也提出了在阿拉贡发展这一替代能源所需具备的条件。
