Navantia计划于10月27日在其费罗尔造船厂下水护卫舰F-112 Roger de Lauria。与最初的计划相比，此次下水有所提前；原计划将这一节点安排在2027年初。
F-112将是该公司为西班牙海军建造的5艘F-110级护卫舰中的第二艘。其下水时间将比2025年9月下水的F-111 Bonifaz晚13个月。Navantia此前已在夏季表示，由于工程进展顺利，下水日期有可能提前。
该舰目前位于3号船台，并于今年夏季随着舰艏分段的安装完成了主体结构建造。造船厂目前正在进行下水所需的前期准备工作。
其他护卫舰的进展
F-113 Menéndez de Avilés仍在车间内建造。今年7月，该舰铺设龙骨的时间比合同规定日期提前了7个月，并开始在2号船台进行分段组装。随着该舰的建造，费罗尔设施的新数字化分段工厂开始投入使用，此外还启用了由造船厂机器人创新中心开发的机器人焊接单元。
F-111 Bonifaz目前仍漂浮在10号码头，在海试前，其主要系统正在那里进行安装和启动。近期工作包括启动综合平台控制系统，以及安装Lockheed Martin的SPY-7雷达。
SPY-7是一种基于氮化镓技术的AESA雷达，旨在远距离同时探测和跟踪多种威胁。安装完成后，将进入启动和测试阶段，该阶段将在Lockheed Martin技术人员的支持下持续至明年的大部分时间。
与此同时，F-114 Luis de Córdova正处于建造初期阶段，与数字化分段工厂的启用同步推进。
五艘舰艇计划
F-110项目包括5艘多用途护卫舰，旨在逐步替代自20世纪80年代起服役的F-80 Santa María级舰艇。这些新舰艇尤其为反潜作战而设计，并将具备防空、反舰以及多域作战能力。
这些护卫舰还将配备数字孪生系统，即舰艇的虚拟副本。该系统将实时接收数千个传感器的数据，以支持舰艇在服役期内的维护、保障和作战行动。
该项目执行订单于2019年签署，总投资超过43亿欧元。该项目带动了数百家与国防和造船业相关的西班牙企业参与。
