Urovesa在参观其位于蓬特韦德拉省巴尔加的设施期间，向西班牙陆军参谋长、陆军上将Amador Enseñat y Berea展示了其新款Vamtac AX4。这款4×4战术车辆最大重量为17至18吨，设计目标是提供比Vamtac ST5更强的载重能力、更大的空间和更高的防护水平。
此次访问还包括在Urovesa测试跑道上进行的演示，陆军参谋长得以了解AX4的机动性和越野性能。该公司正计划于2027年上半年在巴尔加设立一条专用装配线，并预计于同年启动批量生产。
可容纳11人并载重四吨
Urovesa在巴黎Eurosatory防务展上展示的版本，配置为可运载一个最多11人的排级单位。该车载重能力为四吨，其针对地雷和弹道威胁的防护水平高于ST5。车辆还可配备不同设备，其中包括西班牙公司EM&E生产的遥控武器站。
AX4采用承载式车身设计，不设独立底盘，并配备Cummins发动机。其最大重量仍处于欧盟针对双轴公路车辆规定的限值范围内。该平台可加装附加装甲，尤其可强化对地雷的防护，其尺寸也小于MRAP类别车辆。
尽管载重和防护能力有所提升，Urovesa仍致力于实现相对较低的重心，并采用旨在确保车辆在复杂地形中保持牵引力的悬挂系统。该公司将AX4定位为模块化平台，正在开发救护、抢修回收、电子战和指挥所等配置，此外还开发了迫击炮搭载型变体，其口径大于目前集成于Vamtac ST5的迫击炮。
投入逾5000万欧元扩建巴尔加和圣地亚哥设施
AX4的工业化生产是Urovesa扩张计划的一部分。该计划拟在其巴尔加和圣地亚哥-德孔波斯特拉设施投资逾5000万欧元。项目占地面积超过10万平方米，包括仓储区、喷漆区和新的装配线，以及为陆军物资提供全寿命周期支持的能力。
根据公司的预测，扩建将创造略多于100个直接就业岗位和400多个间接就业岗位。Urovesa将AX4定位为ST5的补充车型；目前ST5已在约30个国家服役，而AX4则是该公司近年来最主要的工业项目。
访问加利西亚第七旅
Enseñat在加利西亚的行程还包括访问位于蓬特韦德拉省菲盖里多General Morillo基地的加利西亚第七旅。在那里，他了解了该部队的战备情况，以及“加利西亚哨兵”行动的开展情况。通过该行动，陆军为加利西亚自治区政府应对森林火灾提供支持。
陆军和海军陆战队的地面巡逻队参与了此次行动，并获得无人机系统的支援。陆军参谋长还参观了刚刚启用的Cachamuíña幼儿教育中心，该中心旨在帮助蓬特韦德拉驻军人员兼顾家庭与工作。
