交通与可持续流动部已为自治区、地方实体和运输财团拨款7.35亿欧元，用于资助2025年期间的城市、城际和大都市公共交通。这笔资金巩固了国家公共投资的主要方向之一，并将可持续流动性置于经济和区域政策的战略重点。
由奥斯卡·普恩特负责的部门强调，这项预算努力回应了双重优先事项：推进流动系统的脱碳化，并促进交通习惯的结构性变化，推动从私人车辆转向更高效和可持续的公共出行选择。
支持更具可及性和竞争力的交通
在2025年期间，该部启动了针对自治区、地方实体和超市政实体的多项援助计划，旨在调动公共资源，提供更实惠、可及、安全且环境可持续的交通服务。
其中一项重要举措是拨款3.55亿欧元用于具有重大社会影响的票价措施，包括14岁以下儿童的公共交通免费、50%的青年票和通行证折扣，以及其他多次旅行票的最低40%减免，这些均由受益管理单位共同资助。
在12月，该部已支付2.01亿欧元的预付款，分配给75个受益方——包括11个自治区和64个市政、地方政府，以及其他超市政实体——共计135个预设实体。
特别关注岛屿地区
该计划包括一条针对岛屿地区的差异化线路，旨在为公共陆路交通提供100%的通行证和多次旅行票折扣。在此框架下，加那利群岛在2025年获得了1.2亿欧元的补贴，而巴利阿里群岛则获得6300万欧元。
根据欧洲新闻社发布的数据，这两个地区还分别收到了1.1895亿欧元的预付款——加那利群岛7800万欧元，巴利阿里群岛4095万欧元。
支持大都市和城市交通
在大都市领域，交通部提供了3.637亿欧元用于资助常规公共交通服务，支持包括马德里地区交通财团、巴塞罗那大都市运输局、瓦伦西亚大都市运输局和加那利自治区在内的关键机构。
与此同时，启动了一项新的超过5100万欧元的拨款，以资助由地方实体管理的城市内公共交通服务。共有93个市政成为受益者，其中包括萨拉戈萨（超过700万欧元）、塞维利亚（480万欧元）、马拉加（290万欧元）和巴利亚多利德（170万欧元）。
公共自行车与可持续城市流动性
作为这些举措的补充，交通部在2025年启动了一项特定的援助计划，以推动使用公共自行车租赁服务，从而加强积极出行和从私人汽车转变。
该计划初步拨款1000万欧元，吸引了11个市政和超市政实体的关注，其中包括拉科鲁尼亚、巴利亚多利德、桑坦德和巴塞罗那大都市区。其中三名受益者在年度内共获得159,000欧元的预付款。
